![棉花燃點多少度]( "棉花燃點多少度")
- 回答：棉花燃點爲150℃。棉花是錦葵科棉屬植物的種籽纖維，原產於亞熱帶，植株呈灌木狀，在熱帶地區栽培可長到6米高，一般爲1-2米。其花朵爲乳白色，開花後不久轉爲深紅色然後凋謝，留下綠色小型的蒴果，稱爲棉鈴，棉鈴內有棉籽，棉籽上的茸毛從棉籽表皮長出，塞滿棉鈴內部，棉鈴成熟時裂開，露出...
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![燃燒後剩下的灰燼是什麼 小麥種子燒着了燃燒的物質是]( "燃燒後剩下的灰燼是什麼 小麥種子燒着了燃燒的物質是")
- 回答：小麥種子燃燒時的物質是有機物，主要包含脂肪、蛋白質、澱粉等。小麥的留種方法：要嚴格去處雜麥、雜穗、雜草和草籽，晾曬後單獨儲存；採用人工收割的方式，收割完之後將種子脫粒，在太陽下曬3-4天左右，注意要單獨分開晾曬，避免麥種混交；曬乾後將麥種裝入薄膜袋子，放置在陰涼乾燥處...
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![柴油發動機燃油供給系統是怎樣向發動機汽缸供給燃料的？]( "柴油發動機燃油供給系統是怎樣向發動機汽缸供給燃料的？")
- 燃油濾清器是燃油供給系統中的第一道防線。它的主要功能是過濾燃油中的雜質和水分，以防止它們進入到燃油泵和噴油器中，造成損壞或堵塞。燃油濾清器通常採用濾紙、濾網或濾芯等材料製成，具有較高的過濾效率和捕集能力。燃油泵是將燃料從燃油箱抽送到發動機汽缸的核心組件。它...
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![拖拉機冬季用什麼燃油？]( "拖拉機冬季用什麼燃油？")
- 冬季要用付10號，東北地區用付20號。冬季河北用一I0號就可以。拖拉機冬季夏季都用柴油，只是冬季要用一10號以上的油。天氣冷了，農機燒柴油要用當地最高號的。最佳答案。由提問者推薦。燃油用0號（夏）冬天用負20或負35，潤滑油用高級增壓柴油機油。在北方，冬季應該用-10號或者-20號...
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![棉花燃燒是什麼味道]( "棉花燃燒是什麼味道")
- 回答：棉花燃燒產生的味道是燒紙的味道。因爲棉花和紙的成分大多都是纖維素，棉花用火燒完之後會變成黑色的灰燼，灰燼非常的細膩，這種方法可以用來鑑別某些東西的成分是不是真棉花，棉花燃燒後會產生二氧化碳、一氧化碳、水以及少量的灰燼，棉花是比較容易燃燒的，所以在種植或者儲存...
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![棉花燃燒產生什麼]( "棉花燃燒產生什麼")
- 回答：棉花燃燒後產生二氧化碳、一氧化碳、水以及少量的灰燼。棉花是純度幾乎100%的纖維素，構成纖維素的元素只有C、H、O三種，容易燃燒，而且可以燃燒完全。所以，棉花用火燒，冒出的煙幾乎沒有異味，只剩下少量的白色灰燼。...
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![電子燃油噴射控制系統]( "電子燃油噴射控制系統")
- 的簡介（簡稱EFI或EGI系統），是一個以電子控制裝置（又稱電腦或ECU）爲控制中心，利用安裝在發動機不同部位上的各種傳感器，測得發動機的各種工作參數，按照在電腦中設定的控制程序，通過控制噴油器，精確地控制噴油量，使發動機在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣。它通過電腦中的控制程...
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![柴油機燃油供給系統保養要點]( "柴油機燃油供給系統保養要點")
- 1、一般每工作100h，清洗柴油濾芯一次。2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準噴油壓力，檢查噴油霧化質量。3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏。4、柴油要經沉澱淨化後再注入油箱。5、拆裝後或長期閒置的柴油機初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方...
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![打梱的秸稈可以做燃料嗎？]( "打梱的秸稈可以做燃料嗎？")
- 目前，全國都在緊鑼密鼓的搞好環境治理！一不提倡秸稈做燃料，應改成清潔能源！打捆的秸稈是可以做燃料的。可以，但環保是不允許的。現在有些地方回收，可加工製品。秸稈打包，做熱電廠燃料，很多地方都在用。秸稈綜合利用主要是秸稈還田，過腹還田，堆漚有機肥。打梱的秸稈是可以做燃料的。...
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![超導熱燃煤熱風機]( "超導熱燃煤熱風機")
- 由昆明銀華園藝設備有限責任公司、昆明慶成花卉有限公司、瀋陽金牛經濟技術貿易中心暖風爐廠聯合開發的系列，是一種以煤爲燃料，專供溫室取暖、物料乾燥的設備。它體積小重量輕，造價低，熱轉換率高，清潔方便，是填國內外空白的新產品。一、工作原理它由爐膛（燃燒室）、超導熱管、煙道...
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![是表明燃料燃燒不完全嗎？ 發動機的排氣煙色爲白色]( "是表明燃料燃燒不完全嗎？ 發動機的排氣煙色爲白色")
- 然而，這並不是完全正確的。事實上，白色的排氣煙色也可能是由其他因素引起的。比如，當發動機在啓動時排氣管內還有水分時，排出的煙霧就會呈白色。此外，在極寒的環境下，發動機的排氣煙霧也會變成白色。這是因爲冷空氣會使排氣氣體冷卻，從而形成水蒸氣。當然，如果發動機的排氣煙色一...
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![柴油機燃燒故障檢修]( "柴油機燃燒故障檢修")
- 柴油機燃燒故障修復大家知多少？瞭解以下它是怎麼生成的，應該怎麼做。內容：柴油機在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時...
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![柴油發動機燃料燃燒是什麼方式？]( "柴油發動機燃料燃燒是什麼方式？")
- 柴油發動機的燃料燃燒方式具有以下幾個特點。首先，壓燃式燃燒方式使得燃料的燃燒效率較高。由於柴油自燃溫度較低，燃料在高溫高壓的環境下可以快速燃燒，從而提高了燃燒效率。其次，柴油發動機的燃燒方式使得燃料的能量利用率較高。柴油發動機的壓燃式燃燒方式可以使燃料完全燃...
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![汽油機和柴油機的點燃方式有什麼不同？]( "汽油機和柴油機的點燃方式有什麼不同？")
- 汽油機利用電火花點火，汽油的燃點較低，能夠滿足人們快速起步，高速行駛的慾望，因此一般汽油機多應用於家用汽車，柴油機利用壓燃的方式，由於發動機在相同量的燃料下比汽油機力量更大。汽油機用點燃的方式，柴油機用壓燃的方式。...
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![鉀肥易燃嗎]( "鉀肥易燃嗎")
- 回答：鉀肥種類較多，包括氯化鉀、硫酸鉀、硝酸鉀、磷酸二氫鉀等，其中硝酸鉀易燃。硝酸鉀是製造火藥的原料，燃點較低，在貯存和運輸時需特別注意防高溫、防爆炸，不能與易燃物質接觸。...
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![中國自主開發的第一臺氫內燃機點火成功]( "中國自主開發的第一臺氫內燃機點火成功")
- 6月18日，我國自主研製的第一臺高效低排放氫內燃機在重慶長安汽車集團成功地實現點火。高效低排放氫內燃機是國家863計劃唯一立項的氫燃料重點項目，它的成功點火標誌着我國氫內燃機研究技術已經獲得了突破性的進展，爲氫內燃機的產業化奠定了基礎。積極推動可再生能源發展已成...
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![棉花燃燒是什麼味道？]( "棉花燃燒是什麼味道？")
- 問：棉花燃燒是什麼味道？棉花燃燒產生的味道是燒紙的味道。棉花和紙的成分大多都是纖維素，燃燒時不會產生特殊的氣味。棉花的花朵爲乳白色，開花後不久會轉成深紅色然後凋謝，留下綠色小型的蒴果，稱爲棉鈴。棉鈴內有棉籽，棉籽上的茸毛從棉籽的表皮長出，塞滿棉鈴內部，棉鈴成熟時會裂開...
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![鉀肥燃燒會有什麼表現]( "鉀肥燃燒會有什麼表現")
- 回答：鉀肥有固體顆粒狀和粉末狀兩種，固體顆粒狀鉀肥燃燒後不會融化，也無氣味，會產生蹦跳現象，還會出現淺黃色帶少許紫色的火焰；粉末狀鉀肥呈白色、淺紅等，燃燒後也不溶不化，也無臭味。...
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![在柴油機燃燒過程中影響後燃的主要因素？]( "在柴油機燃燒過程中影響後燃的主要因素？")
- 噴油提前太小。噴油結束太晚。霧化不良。換氣質量差。超負荷。氣缸磨損漏氣。主要油品質量，噴油器的霧化，供油提前角。主要是油質不好，霧化不好造成的。主要是油品質量，噴油器的霧化，供油提前角。...
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![柴油機燃油系統的功能]( "柴油機燃油系統的功能")
- 大家知道柴油機燃油系統主要作用是什麼嗎？在適當的時候能起到什麼作用嗎？如下分析。內容如下：1）在適當的時刻將一定數量的潔淨柴油增壓後以適當的規律噴入燃燒室。噴油定時和噴油量各缸相同且與柴油機運行工況相適應。噴油壓力、噴注霧化質量及其在燃燒室內的分佈與燃燒室類...
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![鑑別燃料油質量的簡易方法]( "鑑別燃料油質量的簡易方法")
- 1、水分的檢查燃料油中含有水分可使燃燒過程惡化，低溫時還容易堵塞油路和濾清器，減少供油量，影響發動機正常工作。（1）檢查汽油，煤油、柴油等輕質油料中是否含有水分，可將試油充分搖勻後倒入100毫升左右量筒中觀察，若透明、無水珠沉降則沒有水分；如果試油混濁或沉降有水珠，則有水分...
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![農機作業怎樣才能節省燃油]( "農機作業怎樣才能節省燃油")
- 一、合理安排。作業前，要根據機組的服務範圍和作業項目合理編組、合理調度，瞭解勘測經濟可行的行車路線，避免走彎路，既耽誤時間，又浪費燃油。使用正確的作業方法，儘量減少機組空行時間。二、正確操作。操作聯合收穫作業時要按滿負荷操作，採用大油門。其它作業輕負荷時採用高檔小...
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![煤炭燃燒後的灰能做肥料嗎？]( "煤炭燃燒後的灰能做肥料嗎？")
- 起疏鬆土壤，防止板結的作用！草木灰可以上田地，爐灰渣子也可上田地，過去很多農戶都用過。炭渣可以與土配比提高土壤的活性。如果已經煉渣，就不可施與土壤中引起土壤污染。煤炭燃燒後的煤灰是不能作爲肥料使用的，但對於土壤改善結構是有一定的好處的。...
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![拖拉機發動機可燃氣燃燒的溫度可達多少度？]( "拖拉機發動機可燃氣燃燒的溫度可達多少度？")
- 拖拉機發動機常用的燃料是柴油，柴油燃燒的溫度較高。柴油的燃燒溫度一般在1000°C左右。柴油燃燒時，柴油與空氣混合，通過噴油器噴射到氣缸內，然後在氣缸內產生燃燒反應。由於柴油的燃點較高，所以燃燒溫度較高。除了柴油之外，拖拉機發動機還可以燃燒天然氣等可燃氣體。天然氣的...
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![稀燃發動機技術的發展]( "稀燃發動機技術的發展")
- 稀燃發動機，顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1：25以上。其實，在20多年前就已經有人在研究稀燃技術。面對21世紀70年代初歐美國家的排放規定以及石油危機引起的降低油耗的需求，人們探索了由稀混合氣運行，用氧化催化劑淨化排氣的方法，採用了一種帶副燃...
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