小型汽油機使用“三調整”

點火提前角調整小型汽油機應在活塞位於上死點前30°時火花塞跳火，在磁電機飛輪上有兩條刻線，二線與軸心夾角爲30°，將飛輪沿順時針方向轉動，當第一條長刻線與曲軸箱上的刻線對齊時，活塞頂在上死點前爲30°，斷電器應斷開一點間隙(非全開)，如果沿順時針方向轉動飛輪，飛輪上第一條長刻線還未與曲軸箱上刻線對齊，斷電器已打開，此時點火提前角大於30°，點火就過早，反之點火就過遲。調整方法：拆下啓動輪，通過飛輪端面二檢視孔，先將緊固在後半曲軸箱上的磁電機底板二螺釘旋鬆，如點火過早，將底板沿順時針方向轉動到合適位置後，再將二螺釘旋緊；反之點火過遲，則需沿逆時針方向調整。

斷電器間隙調整斷電器觸點燒損後，間隙會發生變化。斷電器間隙(又稱白金觸點間隙)，應保持在0.25～0.35毫米之間，當斷電器跳開時，在會缸內點火開始，間隙過大或過小都影響發火性能。調整方法：通過飛輪端面二檢視孔，將斷電器觸點底板一緊固螺釘旋鬆，如間隙過大，將底架沿逆時針轉動到合適位置後，再將螺釘旋緊。

火花塞間隙調整小型汽油機運轉到一定時間後，火花塞電極由於燒損而使間隙超過0.6～0.7毫米規定範圍。調整方法：用0.6～0.7毫米的厚薄規插入火花塞側極與中心極之間進行調整。針閥活動量爲1毫米左右，如有變化，可對針閥支架尾部調整。調整方法：混合油濃稀程度由調整錐形油針在油孔中的不同位置而達到，將扁卡簧放在油針最上端的環槽中供油最稀，置於最低環槽中供油最濃。在油針上有五道環槽，根據季節不同和需要進行適當調整。油麪高度調整。浮子室油麪離上頂爲11毫米，把汽化器倒置時，浮子應與主量孔平齊，如不平齊，可調整針閥支架的彎曲度。轉速高低的調整。汽油機轉速的高低可用油門操縱拉桿上的螺母調整，加不上速時，將螺母往上擰，停機不熄火時，將螺母往下擰，調到合適的位置後將螺母緊固。