當前位置:富路站 >

致富技術 >設備 >

拖拉機差速器故障分析與檢查調整

拖拉機差速器故障分析與檢查調整

差速器把中央傳動傳來的扭矩分配給左右兩半軸;並使拖拉機在轉彎時兩驅動輪以不同的轉速轉動,從而使拖拉機轉向,以減少輪胎的磨損和拖拉機的功率消耗。差速器主要由差速器殼、行星齒輪、行星齒輪軸和半軸齒輪等組成。差速器殼上用螺栓固定着中央傳動大圓錐螺旋齒輪,內部裝有兩個行星齒輪和鬆套着左右兩個半軸齒輪。半軸齒輪和行星齒輪相齧合,並通過花鍵與左右兩根半軸相連接。拖拉機經過長期使用後,由於差速器齒輪副長期受復雜交變應力和衝擊力的作用,引起半軸齒輪、行星齒輪的支承面與止推墊以及齒輪副齧合面逐漸磨損變形,齒輪副的齧合間隙越來越大,當其齧合間隙超過0.5mm時,就會出現強烈的衝擊噪音,甚至造成齒面嚴重剝落、輪齒崩裂,導致拖拉機無法正常行駛。

拖拉機差速器故障分析與檢查調整

1差速器故障分析

1.1拖拉機不能前進

表現爲拖拉機掛上擋,結合離合器時,拖拉機起步動了一下後,馬上就停止前進。有三方面原因會引起這類故障。一是差速器軸一端軸承損壞跌落,使減速主動齒輪沒有與從動齒輪齧合,只在軸上空轉,因此兩邊驅動輪都不轉動,拖拉機無法前進。二是差速器的中央傳動齒輪與差速器的固定銷或螺釘折斷,中央傳動齒輪產生滑轉,使拖拉機不能前進。三是行星齒輪銅墊片磨損,齒隙增大,齒尖受力增加,最後導致打碎行星齒輪或錐形齒輪的牙齒,不能良好齧合,差速器只在軸上空轉,動力無法傳遞到驅動輪,也會出現上述情況。這三種現象區分方法是:在拖拉機掛擋後結合離合器時,發動機帶有負荷是差速器軸承損壞;發動機有輕微負荷帶有摩擦噪音是中央傳動齒輪滑轉;發動機根本無負荷並帶有齒輪響聲是差速器齒輪打碎。

1.2拖拉機無法轉向

拖拉機只能直線行駛,無法轉向的主要原因是行星齒輪在行星軸上咬死。行星齒輪不能自轉。行星齒輪被咬死後,轉向時差速器左右錐形齒輪沒有轉速差。因此拖拉機轉向困難或根本無法轉向。如果拖拉機可以緩慢地轉向,這是行星齒輪咬死不很嚴重時的現象;如果再繼續行駛,就會出現上述拖拉機不能轉向的故障,甚至還會打碎差速器齒輪,直到拖拉機無法前進。

1.3拖拉機自動轉向

拖拉機出現自動轉向的原因是鉚釘或螺釘被折斷後,其碎片跌落嵌在其中一邊的減速齒輪或驅動齒輪的齒面上,使這一邊的齒輪卡死無法傳遞動力。在差速器的作用下,另一邊驅動輪的轉速提高一倍,使拖拉機發生自動急速轉向。另外,如果其中一邊差速器軸咬死,半軸或差速器軸承損壞,齒輪齧合脫開,或者其中一邊半軸齒輪和驅動軸齒輪打碎牙齒等,也會發生上述情況。

1.4差速器軸承座過熱

差速器軸承座過熱是因爲差速器軸承預緊力過大造成的,也有因軸承質量不佳,軸承架破碎引起的。如果發現後橋軸根部過熱,可立即將後橋齒輪油放出,拆下後橋殼後蓋,比較差速器軸承處和從動圓柱齒輪(對單級減速器爲從動錐齒輪)的溫度,如果軸承處的溫度明顯高於齒輪,可斷定存在故障。

2檢查調整方法

(1)將傳動箱墊起至驅動輪能轉動爲止,然後清除箱蓋總成外表的油污並放出箱內全部齒輪油。打開箱蓋總成,用柴油清洗差速器總成。

(2)把厚薄規塞入半軸齒輪(或行星齒輪)後端支承面與止推墊之間,至齒輪副卡死不能轉動爲止。此時厚薄規若超過0.5mm(標準值爲0.2~0.35mm),應增加半軸齒輪止推墊的厚度,使其達到標準值;若齒輪齒面或後端支承面磨損嚴重,則必須更換新齒輪。

(3)拆卸齒輪副時,可先卸下止推螺栓,取出行星齒輪軸,再用螺絲刀分別把兩側行星齒輪止推墊定位銷從殼體上拔出,抽下止推墊,隨後轉動一側驅動輪,待行星齒輪轉至殼體上的窗口位置時,便可順利地取出行星齒輪。

(4)取出行星齒輪之後,可取下兩側半軸齒輪及止推墊,再用厚薄規測得的最大數值減去標準數值之差,作爲止推墊的補償墊片厚度值,或作爲更換新的止推墊應增的厚度值。

(5)先將所增加的補償墊片放置在止推墊和殼體之間,再按拆卸時的相反順序,把差速器所屬各件裝回。這時應以35~50N·m的扭矩擰緊止推螺栓,並在螺母上穿好開口銷,以防工作中產生鬆脫,導致行星齒輪軸退出打壞箱體。

(6)差速器總成裝好,各齒輪能輕易撥轉而無卡滯現象之後,應對行星齒輪與半軸齒輪的齧合間隙及印痕按下述方法進行檢查。①檢查齒輪副齧合間隙時,可把直徑1mm左右的保險絲,夾持在齒隙中,按拖拉機前進方向轉動驅動輪,使鉛絲咬入齒間後再從下方取出,然後測量鉛絲被擠壓最薄處的厚度應在0.2mm左右,否則應重新改變半軸齒輪止推墊的厚度至合適爲止。②檢查齒輪副齧合印痕時,可把紅印油均勻塗在半軸齒輪前進方向的工作齒面上,制動一側驅動輪,觀察行星齒輪齒面上的接觸印痕。其齧合印痕面積在齒高和齒長方向上都應不小於全齒面積的50%,低於此標準值時,應重新調整。

(7)裝復後橋蓋總成,同時添足齒輪油,撤下墊起的後橋支架,使驅動輪着地。啓動機車進行試運轉,先掛低擋,逐漸增至高擋。這時注意聽機車起步及中途增減油門時,後橋內的聲音,若聽不到齒輪副突然衝擊而產生的強烈噪音,說明調整合適。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://fuluzhan.com/jszf/shebei/vkwzl.html