拖拉機維修細節問題 拖拉機維修技術

更換潤滑油前應清洗油道。潤滑油經過使用後，油中機械雜質殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修後的機車，試運轉之後雜質更多，倘若不清洗乾淨就急於投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

按季節選用潤滑油。很多農機手不注意按季節選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質量如何，廉價就買，結果造成機車啓動困難和燒軸瓦等不良現象。希望農機手選用經過質量檢測和適用氣溫標號的潤滑油。

安裝活塞不能用明火加溫。活塞各部分薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫，冷卻後金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會大大縮短。

安裝氣缸墊時不能塗黃油。很多農機手在安裝氣缸墊時習慣塗黃油，認爲這樣可增加氣缸的密封性，熟不知如此做法恰恰適得其反。因爲黃油遇高溫後部分流失、缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣易從此處衝擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。

將油門不能置於最大供油位置。一些農機手啓動機車時，習慣於將油門置於最大供油位置，這樣造成噴入氣缸裏燃油過多，混合氣過濃，很難啓動着。油門定位是：當氣溫在15℃以上時，略高於怠速。氣溫在15℃以下時，開始應空轉曲軸數圈，感到輕鬆時，再用小油門啓動方可。此外，切忌轟油門，以免因轉速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使氣缸等零件產生積炭，或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

對新車認真檢查保養。一些年輕農機手錯誤地認爲，隨着科技，當前機車安全性能非常可靠，所以新車買到手後除磨後試運轉外就不認真進行檢查保養，結果問題頻出，追悔莫及。檢查保養的方法是：（1）檢查三級空氣濾清器中油盤內是否有機油。（2）檢查各部螺栓的緊固情況。（3）對噴油壓力進行檢查調整。（4）要換油底殼內機油，清洗油底殼及潤滑油路。

水箱“開鍋”後禁止驟加冷水。大多數農機手都曉得，發動機超負荷作業、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”，如果驟加冷水，因溫度過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，農機手一旦發現水箱“開鍋”，應採取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。

不能急加速提高勞動效率。有的農機手認爲急加速可以提高勞動效率，卻不知它與耗油量的多少有密切關係。實踐驗證，機車從起步後加速到中等車速（30km/h），採用急加速（25s）的耗油量大約等於緩加速（40-45s）的耗油量的兩倍，這是由於急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越頻繁，耗油量相差越大，急加速有百害而無一利。因此，希望農機手採取低速檔起步，然後再緩加速行駛。