爲什麼柴油機噴油器的回油孔不能堵塞？

我們來了解一下噴油器的工作原理。噴油器是將燃油噴入氣缸內進行燃燒的裝置，其中有一個回油孔，用於將噴嘴內部的燃油回收，以保證噴油器內部的燃油循環。當柴油機開始工作時，噴油泵會將燃油送入噴油器，燃油經過噴嘴噴出形成霧化狀態，然後被點火點燃。燃燒產生的廢氣通過排氣管排出，而未燃盡的燃油則會經過回油孔回收。

如果回油孔堵塞了，會引起噴油器內部壓力過高。這是因爲噴油器內部的燃油無法順利回收，導致噴油器內部燃油堆積。當噴油器內部燃油堆積到一定程度時，噴嘴的工作狀態會發生變化，噴嘴無法正常噴出燃油霧化，從而影響燃燒過程。這會導致柴油機燃油混合不均勻，出現燃燒不完全、動力下降、油耗增加等問題。

除了影響燃燒過程，堵塞的回油孔還會引起噴油器內部的燃油溫度升高。當噴油器內部的燃油無法回收，就會在噴嘴處積聚，同時由於沒有順利的循環迴流，無法及時散熱，從而導致燃油溫度升高。高溫會使燃油氧化變質，降低了燃油的質量，進一步影響柴油機的工作性能。