爲什麼柴油車不用機械增壓發動機？

渦輪增壓發動機在功率輸出和燃油效率方面具有明顯的優勢。渦輪增壓通過利用廢氣能量來增加進氣氣壓，從而提高燃燒效率和動力輸出。相比之下，機械增壓發動機需要通過傳動系統來提供壓力，這會帶來額外的機械損耗和能量浪費。因此，渦輪增壓發動機相對於機械增壓發動機來說更加高效和節能。

機械增壓發動機的壓力限制較大，不適合柴油車的高壓燃燒過程。柴油燃燒需要更高的壓力來實現充分燃燒和更好的動力輸出。渦輪增壓發動機可以根據負荷需求自動調節進氣氣壓，從而滿足柴油燃燒的高壓要求。相比之下，機械增壓發動機在高負荷時很容易遇到限制，無法提供足夠的進氣壓力，從而影響動力輸出和燃燒效率。

柴油車對渦輪增壓發動機的需求也推動了其廣泛應用。柴油車通常需要更高的扭矩輸出和更好的燃油經濟性。渦輪增壓發動機能夠提供更高的扭矩輸出，使柴油車更適合運輸和重載工作。此外，渦輪增壓發動機的燃油經濟性也更好，這在當前強調環保和節能的時代非常重要。