柴油機功率不足的原因及處理措施

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。功率不足是其比較常見的故障。柴油機功率不足即柴油機發不出應有的功率。表現爲：當柴油機帶上滿負荷(或較大負荷時)，轉速明顯下降，往往還伴隨有排氣冒黑煙，柴油機溫度高合噪聲加大，並有沉悶感等現象。

造成柴油機功率不足的原因，包括燃油供給系統故障，進排氣系統故障和柴油機技術狀態下降等。

如果柴油機在中等負荷中作時一切都正常，知識帶不起全負荷，即最大功率不足，其故障原因大多是噴油泵供油不足，應拆下噴油泵在專用試驗檯商調試，檢查調整最大供油量和供油不均度。或者將高壓油泵的最大油量限制螺釘稍許旋出一點，以增加最大供油量。

如果柴油機功率不足，而且排氣冒黑煙，其故障原因常發生在燃油系統，如果供油提前角套小，噴油霧化不良等。先檢查供油提前角是否符合要求，必要時加以調整。再檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況，把噴油器拆下裝在噴油器試驗檯上進行調試。對使用時間較長而沒有修理的柴油機，很有可能是燃燒室泄漏大，壓縮壓力低造成的，應拆檢氣缸蓋和活塞連桿組件，更換活塞環和研磨氣門等。

如果柴油機達不到最高轉速，最大功率下降，其故障原因主要是調速器故障或調整不當。吐過調速器最高轉速低於柴油機的額定轉速，應拆下噴油泵調速器總成，上檢驗臺調整最高轉速限制螺釘。