農用車制動系統故障原因及判斷排除方法

制動系統的功用是人爲地給車輛施加阻力，使車輛在行駛中減速、停車，保證車輛能停在有一定坡度的斜坡上。因此，在使用中，必須保證制動系統的工作可靠、有效，才能使車輛在任何情況下，都能安全和迅速地減速或停車。下面將農用車制動系統故障原因分析及故障判斷排除方法做一介紹，供大家參考。

1農用車制動噪聲的原因及判斷方法

制動器在制動時發出異常噪聲的原因較多，其主要原因及判斷方法如下：

1.1制動器產生異常噪聲的原因

（1）製作制動蹄片的材質差。制動器制動蹄片是由多種材料經合理配方製作的，如果在製作時使用的材料配方不當，就會造成摩擦係數偏高、制動蹄片過硬、制動蹄片與制動蹄磨合一致性差，從而導致制動時溫度過高，表面出現碳化、釉質化，併產生自激振動噪聲。

制動器噪聲來源包括：制動摩擦片鬆脫破裂或鉚釘頭外露；制動蹄回位彈簧折斷或脫落；制動鼓變形或破裂，如泰山-25型拖拉機制動鼓螺母鬆動，使制動鼓軸向竄動，應更換制動摩擦片，重新鉚接好；更換或裝好制動蹄回位彈簧；更換制動鼓，把制動鼓螺母擰緊到規定扭矩值，並用鎖片鎖牢。

（2）調整不當。由於缺乏正常調整，使制動鼓、制動底板、制動蹄三者的相對位置不正確。制動時制動蹄片與制動鼓局部接觸，而產生異常噪聲。

（3）制動器磨損。制動蹄片嚴重磨損，鉚釘外露，制動時鉚釘與制動鼓產生滑磨，發出尖叫聲。

1.2制動噪聲的判斷方法

對於制動噪聲的判斷，可採取行車制動聽聲音來判斷，或將車輪架起，轉動車輪聽聲音來判斷。方法如下：

（1）行車判斷。啓動車輛，並以中速以上行駛，若聽到車輪內發出嘩啦、嘩啦的響聲，一般是由彈簧折斷脫落或支承銷鎖卡脫落引起的。

（2）制動判斷。在車輛行駛中制動，若發出吱、吱的響聲，一般是由摩擦片硬化、鉚釘頭外露引起的；若發出硬、硬的響聲，並引起車身振抖，一般是由制動鼓失圓、摩擦片變形、有異物、鉚釘鬆動、回位彈簧脫落等原因引起的。

（3）架起車輪判斷。將車橋架起，使車輪離開地面，轉動車輪，如果車輪部位發出唰唰聲，說明制動鼓碰摩擦片。一般是制動鼓間隙過小、彈簧折斷、彈簧彈性過弱或脫落的原因，使制動蹄片不能回位而摩擦發響。

2制動發咬

2.1制動發咬的原因

造成制動發咬的原因有：制動蹄片與制動鼓間隙過小；制動踏板沒有自由行程；制動凸輪軸、蹄片回位彈簧過軟等。

2.2制動發咬的判斷方法

（1）農用車起步時，若感到阻力較大，起步困難，或在行駛中，採用制動放鬆踏板後，在加速時，感到加速困難或有明顯阻力，則爲制動發咬。

（2）另外，在平坦路面上檢查農用車的滑行性能是否良好；行駛中途停車，檢查制動鼓是否有發熱現象；放鬆制動踏板時，觀察制動凸輪軸能否迅速回位等方法，判明制動是否發咬。