東方紅拖拉機電氣設備故障原因及排除方法

關鍵詞東方紅拖拉機發電機起動機故障排除

中國拖拉機工業的起點以東方紅拖拉機的誕生爲標誌的。1958年，新中國第一臺東方紅大功率履帶拖拉機誕生，90年代，我國第一個國產大功率輪式拖拉機專業生產基地在一拖建成。1994年，國家拖拉機研究所整體並人企業，中國一拖率先在拖拉機行業建立起國家級技術中心，研發實力大大增強。東方紅是我國最具影響力的拖拉機品牌之一，使用非常廣泛。東方紅拖拉機的型號很多，本文主要分析東方紅－550型輪式拖拉機、東方紅－654型輪式拖拉機、東方紅LX954型輪式拖拉機電機設備故障原因及排除方法。

1東方紅一550型輪式拖拉機發電機不發電

1.1故障現象

有一部東方紅－550型輪式拖拉機，在工作中發現充電指示燈突然發亮，接着就聞到一股橡膠燒焦味，於是立即將拖拉機停下，進行檢查，在發動機轉動時，發現發電機帶輪不轉動，橡膠傳動帶在發電機帶輪槽內打滑，帶輪就是不轉動。

1.2故障原因解析

根據故障現象，將發電機傳動帶從發電機帶輪上拆下，此時用手轉動帶輪也轉不動。當將發電機上有關導線從發電機上拆下之後，從發動機上拆下發電機，再轉動發電機帶輪時，帶輪卻能轉動了。發電機在通電的情況下，不僅不發電，而且帶輪還不轉。經過分析認爲這可能是發電機勵磁線圈通電與不通電影響了帶輪的轉運。爲此，作了如下試驗。先把發電機上的F勵磁線柱與蓄電池正極用導線連接好，之後再將發電機上的E搭鐵接線柱與蓄電池負極用導線連接時，聽到發電機內部有咔嗒聲音。此刻，隨手轉動發電機帶輪，卻轉不動了，當將發電機上的E搭鐵連線拆下後，發電機帶輪又能轉動了，一連做了幾次，結果均如此。由此看來問題出在發電機內部，其實質性的問題可能是發電機支承部分鬆曠所致。爲查清問題所在，解體了發電機，該發電機爲硅整流型，其型號爲JFZ1581A（14V,50A）。發電機經解體檢查，發現發電機轉子後軸承承孔過度磨損，經測量轉子後軸承承孔已磨損0.70mm

當發電機轉子後軸承承孔過度磨損後，發電機後軸承外圈連同轉子在發電機後軸承孔內雖然嚴重鬆曠，但是在發電機勵磁線圈通電後，在發電機轉子爪極上便產生較強的磁力。此時，由於發電機後軸承承孔已嚴重磨損，出現嚴重鬆曠現象，故發電機轉子後軸承外圈在其承孔內位置不定，致使轉子爪極在較強磁力的吸引下，吸向定子，兩者緊緊地吸到一起，最後導致發電機帶輪轉不動，發電機就不會發電，充電指標燈就會發亮。又由於發電機帶輪轉不動，在其內的橡膠傳動帶一直在轉動，兩者產生摩擦發熱後，發出橡膠燒焦味。

1.3故障排除

根據上述故障的原因，對發電機轉子後軸承承孔進行擴孔，此後根據擴孔後的尺寸和發電機後軸承外圈尺寸製作剛質鑲套，然後將其壓入發電機後軸承承孔內，之後裝上新軸承。該發電機經過如此維修和精心裝配，將其安裝到發動機上，調整好傳動帶緊度，連接好其上的導線，然後啓動發動機，結果顯示發電機發電正常，充電指示燈亦及時熄滅。

2東方紅－654型輪式拖拉機在怠速時充電指示燈不熄滅，中速以上時才熄滅

2.1故障現象

有一臺東方紅－654型輪式拖拉機，在怠速時充電指示燈不熄滅，中速以上時才熄滅。

2.2故障原因解析

東方紅－654型輪式拖拉機上，匹配硅整流發電機，其型號爲JFZ1512Y（14V,50A）。發電機爲九管整體式硅整流發電機，由於其後端蓋上裝有發電機電子電壓調節器，故這種發電機稱爲整體式。

根據上述故障現象，開始認爲發電機怠速不發電可能是電壓調節器損壞所致，但是更換一個新電壓調節器後故障依舊。於是就解體發電機進行仔細檢查，發現硅整流元件板與發電機殼體的三個固定螺栓全部鬆動，在檢查時還發現一隻大功率整流二極管引線從接近根部處斷裂，這就使原來的三相整流電路有一相無電流輸出，使發電量下降。大功率二級管引線之所以會斷裂，就是因爲固定元件板的三個螺釘鬆動，使元件板受振動之後，其位置變化頻繁，時間久了導致二極管引線接頭疲勞斷裂，從而造成發電量減少，怠速時充電指示燈不熄滅，中速以上熄滅。

2.3故障的排除

根據上述故障原因和配件的供應情況，因暫無新的大功率二極管可換，就用萬用電表檢查斷線的二極管，結果二極管除斷線毛病外，無其他缺陷，未有擊穿和斷路，根據斷線的二極管，其根部尚有一段3mm長的引線，於是就焊上一段導線，繼續使用。爲了防止三隻固定元件板的三個螺栓鬆動，可加上彈簧墊圈後擰緊。該發電機經過這樣的處理之後，將發電機裝到拖拉機上試驗，結果發動機在怠速時充電指示燈就能熄滅，中、高速時充電指示燈仍在熄滅狀態，由此說明該發動機發電情況良好。

3東方紅LX954型輪式拖拉機啓動發動機後，起動機不停止轉動

3.1故障現象

有一部東方紅LX954型輪式拖拉機，在一次啓動發動機後，點火開關已由啓動位置退出，但是此時起動機仍高速轉動，無奈將蓄電池負極樁上的搭鐵導線拆下，使總的電源中斷，同時又按噴油泵熄車按鈕，此時發動機和起動機都停止了轉動。

3.2故障原因解析

東方紅LX954型輪式拖拉機上匹配的起動機型號爲QD154E（12V,3.7kW）。該拖拉機沒有電源總開關，欲中斷總電源，必須從蓄電池兩根導線上着手，即去掉兩根導線中某一端即可。針對上述故障原因，將起動機從拖拉機上拆下來，經過解體檢查，發現起動機磁力開關上的接觸盤和兩個主接觸點過度燒損，其工作面上已出現燒結斑痕。當上述缺陷出現後，接觸盤與主接觸點受熱粘接在一起，使蓄電池中的電繼續通過此處輸送到起動機上，自然起動機會不停止轉動。

3.3故障的排除

將起動機磁力開關上的接觸盤和主接觸點用砂布磨平揩淨，裝復後，啓動發動機。當將點火開關由啓動位置退回到點火位置時，起動機能夠及時停止轉動。