拖拉機上硅整流發電機技術狀態檢查

硅整流發電機是大中型拖拉機的主要電源，在發動機正常工作時，它要向機械的用電設備供電，還將多餘的電能向蓄電池充電，以保證蓄電池總是處在充滿電的狀態。硅整流發電機的故障表現爲不發電、發電量不足、電量不穩等故障。下面介紹硅整流發電機故障檢查方法。

1修前的不拆卸檢查

用萬用表檢查。先將發電機＋－F三個接線柱上的連線拆下，用萬用電表的電阻擋分別測量發電機＋與－，＋與F，F與－三對接線柱之間的電阻值，在正常情況下，這三對接線柱間的電阻值應符合表1所示的數值。

①＋與－之間正、反兩次測得的電阻值都很小時，則可能是正燒（裝在元件板上的）和反燒（在後端蓋上的）二極管各有一隻或幾隻擊穿短路，或者是正燒二極管有一隻或幾隻擊穿短路，同時定子繞組有一相或幾相搭鐵短路。反之，＋與－之間兩次測得的電阻值都很大時，則可能是正燒或反燒的三隻二極管全部被燒斷或與座孔鬆脫，或者是中間接線鬆動、脫開。②F與－之間的電阻值，若較正常值小得很多，則說明勵磁電路有短路現象，若大於表中值（如爲無窮大），則說明勵磁線圈斷路或電刷與滑環接觸不良。③＋與F之間正反兩次測得的電阻值都很小時，則可能是正燒和反燒二極管各有一隻或幾隻擊穿短路，並且勵磁線圈有匝間短路；或者是＋與F接線柱絕緣套破裂造成直接短接。

2拆卸檢查

整個發電機修前整體檢查發現故障在發電機之後，爲進一步深入檢查，應分解並清除油污，對各個組件進行電氣和機械兩方面的檢查。

（1）電刷組件的檢查。電刷表面若有油污，應用蘸汽油的布擦淨。新電刷高度爲14mm，若磨損到7一8mm時，應更換。新電刷在刷架內應能自由上下活動。更換新電刷時，應用00號細砂紙磨出與滑環的良好接觸面。電刷彈簧的自由長度爲30mm，當把它壓縮到14mm時，彈簧壓力應達0.98～2.94N，可用彈簧校驗器測量。彈簧壓力過小，電刷與滑環之間易產生火花；壓力過大，易加速電刷與滑環的磨損。不符合要求時，應更換新彈簧。電刷架有輕微的變形、磨損，可修整，如有燒損、破裂或嚴重變形時，應予更換。

（2）硅二極管的檢查。用萬用電表先測量壓在後端蓋上的三個二極管，萬用電表用R×100或R×1K擋，將黑表筆搭接端蓋，紅表筆搭接二極管引出線頭，此時錶針指示的電阻值應爲8～10Ω，如指針指0，說明二極管已被擊穿；如錶針指示電阻值很大，說明二極管內的整流結已脫開，應更換二極管。然後將黑表筆接二極管引出線，紅表筆接端蓋，此時錶針應指示在10kΩ以上。如指示歐姆數很小，說明二極管已壞。其次再測量壓在元件板上的三個二極管，其外殼爲負極，引出線爲正極，測量方法同前，所測正向阻值亦應在8～10Ω左右，反向阻值應在10kΩ以上。應注意的是，由於測量阻值隨萬用電表規格和所選用的電阻擋不同而略有不同。

（3）勵磁線圈的檢查。搭鐵的檢查：用萬用電表的R×100擋，將一表筆接滑環，另一表筆接轉子軸，若錶針指示00（無窮大），表明正常。若錶針指0或很小，說明勵磁線圈有搭鐵。斷路、匝間短路的檢查：用萬用電表測量線圈電阻值，如錶針指示電阻∞（無窮大），說明線圈斷路。如電阻值小於5Ω（指JF01型硅整流發電機），說明線圈匝間短路。

（4）定子線圈的檢查。定子線圈由於機械碰傷或絕緣老化，會發生匝間或相間短路，也會因線槽絕緣損壞而發生搭鐵。①搭鐵的檢查：用萬用電表R×1K歐姆擋測三相繞組的任意一個首端抽頭與定子鐵芯間的絕緣。如發現有搭鐵現象，應將焊在一起的三相繞組末端抽頭分開，測量搭鐵發生在哪一相繞組。搭鐵繞組確定後，可用下述方法檢查搭鐵部位：在6V蓄電池任一極的連線中串聯一個可變電阻（測前，阻值調在最大位置），並與搭鐵的繞組任意一端相接，蓄電池另一極與機殼相接，調整可變電阻，使電流達5～10A，用螺絲刀在鐵芯上試探吸力，記下有吸力的線圈，再將蓄電池接機殼一端與該繞組的另一端相接，用同樣的方法測出有吸力的線圈，搭鐵處即在兩組有吸力線圈的中間部分。②斷路與線圈匝間短路的檢查：用6V蓄電池的兩極，分別與一相繞組的首末端及兩相繞組的首端相連接，測其耗用電流值。以JF-01型發電機定子繞組爲例，當6V直流電源接在任意一相繞組的首末端時，耗用電流不大於22A。如電流爲0，說明斷路；如電流大於22A，說明匝間短路。當接在任意兩相繞組的首端時，耗用電流應不大於11A。如分別測某兩相繞組首末端時，均正常，而測量兩首端時，耗用電流過大，說明這兩相繞組相間短路。